Autolakovna Voříšek, autoservis, pneuservis

Příčiny závad při lakování a jejich předcházení

Při každodenní práci s nátěrovými hmotami se někdy setkáme také se závadami, které nejsou vždy následek špatné kvality nátěru, ale častěji vyplývají z neznalosti materiálu, jeho nesprávného použití, podmínek a techniky aplikace. Velmi důležité je, abychom uměli takové vady analyzovat, zjistit příčinu a což je nejdůležitější, předcházeli jim. Tak se jak Vy spotřebitelé, tak my výrobci, vyhneme zbytečným nákladům, nespokojenosti a negativní reklamě. Před Vámi se nachází návod, který Vám při tom bude pomáhat. Pokusili jsme se co nejnázorněji popsat nejčastější chyby při lakování, se kterými se v praxi setkáváme, stanovit jejich příčíny a především poradit, jak jim zabránit.

Defekty laku

Tvoření mráčků

Příčiny:

nesprávná viskozita stříkacího laku, technika stříkání, odlišná doba odvětrání a nesprávná teplota stříkací kabiny
špatná stříkací pistole, stříkací tryska, stříkací tlak
použití nevhodného ředidla

Prevence:

materiál musí být přesně namíchán
stříkací pistole musí být vedena souběžně s objektem
zvolit vhodnou stříkací pistoli a trysku
používat pouze doporučené ředidlo
dodržovat dobu na odvětrání
respektovat předpisy pro zpracování podle technického listu

Řešení:

u konvenčního basislaku: před nástřikem čirého laku použít kapičkovou metodu
po proschnutí čirého laku zbrousit povrch a nově nalakovat
u vodou ředitelného basislaku: provést rovnoměrný nástřik závěrečné vrstvy do mokrého basislaku podle technického listu

Zvedání laku

Příčiny:

probroušení až na podklad, neizolováno
izolováno s nevhodným plničem / primerem
plnič / primer nebyl nanesen podle předpisu
podklad nebyl proschnutý

Prevence:

test ředidlem
izolovat s EP-plničem nebo 2K-plničem; přitom plnič nanášet ve více slabých vrstvách a dodržovat doby na odvětrání
vyvarovat se probroušení

Řešení:

nechat krycí lak správně proschnout
poškozené místo vybrousit, izolovat a znovu od začátku nalakovat

Rýhy po broušení

Příčiny:

použit příliš hrubý brusný papír
nedostatečně vytvrzený plnič
nedostatečně jemně vybroušený polyesterový tmel
nedostatečné odizolování tmelu před aplikací vrchního krycího laku

Prevence:

použít předepsaný brusný papír
tmelená místa dostatečně izolovat 2K-plničem
použít správné množství tužidla pro daný plnič

Řešení:

nechat proschnout a zbrousit
izolovat nebo odstranit podklad, znovu nalakovat

Nečistota a prach v basislaku

Příčiny:

vniknutí nečistoty ze znečištěného vzduchu nebo z nefiltrovaného basislaku do vlhkého filmu laku

Prevence:

vždy dbát na čistotu ve stříkací kabině
vyfoukat nečistoty z mezer a škvír, zajistit bezprašnost ve všech fázích procesu zpracování
nosit speciální oblek pro stříkání v kabině, který nepouští vlákna
používat sítko / filtr na lak

Řešení:

poškozená místa přebrousit a nanést basislak

Nečistota a prach v čirém laku

Příčiny:

během nanášení se dostala nečistota do vlhkého filmu čirého laku
podle barevného odstínu je tato nečistota vidět jako tmavé nebo světlé tečky

Prevence:

vždy dbát na čistotu ve stříkací kabině
vyfoukat nečistoty z mezer a škvír, zajistit bezprašnost ve všech fázích procesu zpracování
nosit speciální oblek pro stříkání v kabině, který nepouští vlákna

Řešení:

pomocí broušení a leštění je možno odstranit pouze nečistoty na povrchu čirého laku
pokud je nečistota hlouběji, musí se znovu nanést basislak a čirý lak

Špatná kryvost